Mientras toma forma el proyecto del aeropuerto en Santa Lucía, el gobierno federal tiene planeado invertir 3 mil 563 millones de pesos para mejorar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Se trata de una cantidad 23 veces mayor que la que se programó entregar para el presente año.
De acuerdo con el proyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación 2020, hay ocho propuestas de inversión tanto para la Terminal 1 (T1) como para la Terminal 2 (T2).
El que requerirá mayor presupuesto es la reubicación de las instalaciones de las secretarías de la Defensa Nacional y de Marina hacia otra superficie dentro del mismo polígono del aeropuerto para mejorar su eficiencia, lo que costará 2 mil 142 millones 312 mil pesos.
También se rehabilitarán las subestaciones eléctricas del AICM, para lo cual se comprarán 85 subestaciones eléctricas encapsuladas en gas SF6, cuya función principal es separar, transformar, medir y distribuir la energía eléctrica en los sistemas de potencia.
A este proyecto pretenden asignar 553 millones 684 mil 821 pesos.
Y para mejorar el movimiento de las aeronaves en las dos terminales, se tiene contemplado construir una bahía de salida y prolongación de rodaje B1, lo que le permitirá a los aviones rebasarse entre sí cuando estén haciendo movimientos anteriores o posteriores a un despegue o aterrizaje, para colocarse en posición o para ir al edificio terminal.
Para esta bahía se solicitan 438 millones 553 mil pesos.
También se tiene contemplado rehabilitar, equipar y distribuir los baños tanto de la T1 como de la T2, además de construir dos nuevos núcleos sanitarios, para lo cual se requieren 51 millones 95 mil pesos.
TUA desperdiciada. Rogelio Rodríguez, abogado en Derecho Constitucional y Aeronáutico, dijo que mejorar terminales y reacondicionar los baños es un mantenimiento necesario porque el aeropuerto es la puerta de entrada a México.
Sin embargo, considera que es lamentable que se tengan que utilizar recursos presupuestarios, ya que el AICM genera sus ingresos vía el cobro de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) y los servicios complementarios y aeroportuarios.
Otro proyecto de inversión es la construcción del Pasillo L para transformar las siete posiciones remotas que dan el servicio de abordaje y descenso de pasajeros, con un pasillo telescópico.
Asimismo, se rehabilitará un área de 23 metros de ancho por mil 150 metros de largo, correspondientes a la sección del rodaje Coca, que significa usar el área donde está el cementerio de aviones para el paso de vehículos terrestres y aeronaves.
Texto y foto: El Universal
