El diputado local del PAN, Josué Camargo Gamboa recalcó que los puntos finos de la iniciativa de reforma a la Ley de Transporte del Estado de Yucatán son: la prohibición de la propaganda política en tiempos electorales en el servicio público y que la Dirección de Transporte no decida la cantidad de vehículos que puedan ofrecer el servicio a través de plataformas tecnológicas.
“Lo de los nombres de los concesionarios fue parte de la discusión legislativa, de los retos que se lanzaron, pero igual se puede agregar en el análisis de la misma”, afirmó Camargo, quien presentó el documento a nombre de la bancada del PAN.
Número de autos
En entrevista al concluir la sesión de vigilancia de la cuenta pública y transparencia, Camargo Gamboa rechazó que sea la Dirección de Transporte que decida cuántos vehículos de servicio de transporte por plataformas tecnológicas van a circular. “Lo que debe regularlo es el mercado”, indicó.
También propusieron que el propietario del vehículo no sea el único que pueda operar el autos, sino también otras personas, incluidos
los familiares.
“Esa es otra de las ventajas que trae este tipo de plataformas, que
los familiares ayuden al ingreso familiar”, destacó.
Pero sin duda, la propuesta más polémica de la iniciativa es que cualquier taxi y autobús, que usa una concesión del Estado para dar servicio, no pueda portar propaganda política ni de partido político ni de candidato alguno en
tiempos electorales.
“Lo que sucedió ayer en tribuna, en el debate parlamentario que se da en este tipo de iniciativas, fue un reto de nuestra bancada para que se liberen los nombres de los concesionarios, ante la acusación de que los panistas tenemos interés oculto en este tema. No, lo que tenemos es conciencia ciudadana y queremos darle voz a los yucatecos”, explicó.- Esteban Cruz
