El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes verifica los trabajos de dos vías en el estado
Durante su visita a Yucatán, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Arganis Díaz Leal, supervisó los trabajos de ampliación de la carretera Mérida-Chetumal, así como la conservación del camino Xaya-Tekax.
El funcionario federal recorrió los caminos rurales de Sahé, Chochoh, de Tixpéhual, Yabucú y Acanceh, que tienen unas vías de comunicación importantes, para que las comunidades indígenas de la entidad puedan tener acceso a servicios y, al mismo tiempo, puedan ofrecer sus productos.
Además, sostuvo una reunión de trabajo con el Gobernador de Yucatán, Mauricio Vila Dosal, con quien compartió proyectos de infraestructura para mejorar la conectividad de la entidad e impulsar el desarrollo y bienestar de la población.
Acompañado por el subsecretario de Infraestructura, el ingeniero Cedric Iván Escalante Sauri, y por el director general del Centro SCT Yucatán, el ingeniero José Renán Canto Jairala, el titular de la SCT visitó ambos tramos carreteros que, una vez en funcionamiento, mejorarán la capacidad de tránsito, así como las velocidades y condiciones de operación y seguridad al reducir los tiempos de recorrido.
La ampliación de la carretera Mérida-Chetumal Entronque Tixméhuac, que verificó el ingeniero Arganis Díaz Leal, se entregará en noviembre, ya que aún faltan 24 kilómetros de los 150 que se construyen en la entidad.
La obra consiste en una extensión de 9 a 24 metros para pasar de dos a cuatro carriles de circulación en 70 kilómetros del tramo Teya-Teabo, y aumentar de 9 a 12 metros para añadir dos carriles viales en 56.2 kilómetros en el tramo Teabo-Peto.
Con estos trabajos, se tendrá una conexión rápida y segura entre las capitales de Mérida y Chetumal, y beneficiará a un millón 218 mil habitantes de 13 regiones: Mérida, Kanasín, Timucuy, Acanceh, Tecoh, Mama, Tekit, Telchaquillo, Teabo, Chumayel, Tixméhuac, Tzucacab y Mayapán.
El costo total de la obra será de 2 mil 171.9 millones de pesos, y se prevé un tránsito diario promedio anual de seis mil 500 vehículos a velocidades de 100 kilómetros por hora.
Texto: Georgina Bacelis
Foto: Cortesía
